Né le 21 mars 1913, Georges Abecassis se lance dans la compétition en 1935 à bord d'une Austin Seven modifiée. En 1938, il reprend l'Alta de P. F. Jucker et termine second à Crystal Palace. Il remporte l'Impérial Trophy au même endroit l'année suivante.

Pilote de la RAF pendant la guerre, il renoue avec le sport automobile en s'associant au baron John Heath, ingénieur chez Lagonda. Ils achètent un garage près de Londres et construiront, entre 1948 et 1956, des voitures de F1, F2 et Sport sous l'appellation HVM, Hersham and Walton Motors. Georges poursuit toutefois sa carrière de pilote, avec sa vieille Alta de 1938, puis sur ERA et Maserati. Il termine second du GP de Stockholm en 48, 3e à l'Ulster Trophy de 48, second à la Jersey Road Race 1949 sur Maserati 6CM. En 1956, son associé John Heath se tue aux Mille Miles, à bord d'une HVM Sport. Abecassis est très touché par ce drame et décide de raccrocher. A cette même époque, il épouse sa compagne Angela, fille de David Brown, le patron d'Aston Martin. Aujourd'hui, l'atelier HVM, qui fonctionna jusqu'à la fin des années cinquante, porte l'enseigne Aston Martin. Georges nous quitta le 18 décembre 1991.